Proč ?

Aby každý kdo má zájem mohl zjistit jak rychle je schopen jet když fouká. Je to propagační akce určená pro širokou veřejnost, zúčastnit se může každý, startovné nevybíráme, účast je zdarma.

Jak ?

Měřící radar bude umístěn na břehu a bude průběžně měřit okamžitou rychlost přijíždějících či odjíždějících speedmanů až do maximálního dosahu radaru (cca 200 m). Zaznamenána bude maximální dosažená rychlost v průběhu měření. Počet pokusů každého účastníka není omezen a záleží jen na něm, kolikrát to v průběhu měření stihne. Konkrétní organizační pokyny budou vždy upřesněny na místě s ohledem na okamžitou povětrnostní situaci.

Kdo vyhraje?

Vítězové obdrží hodnotné věcné ceny. Speciální cenu - plachtu North Sails S-Type 6,6 - získá ten kdo vyhraje, a současně překoná platný rekord Martina Sladkého z roku 2002 - 61,3 km/h

Přihlášky ?

Zúčastnit se může každý, kdo se přihlásí buď přímo na místě, nebo předem zde přes webový formulář.
Juniorské kategorie platí pro ročník narození 1992 a mladší.

Nezávazná přihláška na North Sails University of Speed 2010

Přihlášky je možné podávat od 1.5.2010

kompletní výsledky všech minulých ročníků si můžete stáhnout ZDE

Dotazy ?

Podrobnosti okolo organizace se dozvíte u firmy, která tuto akci pro Vás připravuje:

1.

Přihlášky (nezávazné) je možné podávat od 1.5.2010 zde prostřednitcvím webového formuláře nebo kdykoliv v průběhu akce na místě. Startovné je letos opět zdarma.

2.

Prezentace účastníků probíhá vždy od 8.30 hod prvního dne závodů (v pátek 14.5 startujeme odpoledne kolem 14 hod.)a je možno se prezentovat kdykoliv v průběhu celé akce. Každý prezentovaný účastník dostane zapůjčeno startovní číslo, které musí mít na sobě v době měření kvůli identifikaci. Po skončení měření každý vrátí své startovní číslo zpět pořadateli. V případě ztráty startovního čísla je účastník povinnen uhradit pořadateli částku 500 Kč, k čemuž se zaváže svým podpisem při převzetí čísla.

3.

Vždy ráno v 9 hod. bude vždy upřesněno jak bude probíhat měření podle aktuálních povětrnostních podmínek, zvláště pak s ohledem na směr a sílu větru. Měří se zásadně vždy ve směru jízdy surfera a to směrem k nebo od měřícího stanoviště, které je umístěno na břehu. Vzhledem k tomu, že je možné změřit vždy jen jednoho jezdce, je nutné, aby závodníci přijížděli k měřícímu stanovišti v dostatečných intervalech, aby bylo možné provést měření. Dosah radaru je cca 250m a nejvyšší dosažená rychlost každého závodníka v tomto rozmezí bude zaznamenána.

4.

Vlastní měření probíhá po celou dobu akce. V místě měřícího stanoviště je umístěn stěžeň s vlajkou. Pokud stěžeň stojí, měří se, pokud leží, neměří se z různých důvodů (nedostatek větru, pauza na jídlo, technické či jiné problémy). Počet měřených jízd každého účastníka není omezen a bude zaznamenán každý jeho průjezd.

5.

Větrný limit: Měření bude spuštěno ve chvíli, kdy bude tolik větru, že průměrný jezdec (80kg) s běžným plovákem (130 l) bude s průměrnou plachtou (7.0 m²) ve skluzu. O spuštění nebo zastavení měření rozhoduje hlavní měřič, protesty se nepřijímají.

6.

Vyhodnocení: Aby naměřené výsledky mohly být uznány za platné a bylo možno vyhlásit vítěze, je nutné naměřit alespoň tolik výsledků, aby jejich celkový počet byl roven nebo větší dvojnásobku počtu vydaných startovních čísel. Tím je dána každému šance, aby se nechal minimálně jednou změřit. K vyhodnocení a určení pořadí se započítává největší naměřená rychlost každého jezdce ze všech jeho dosažených výsledků.

7.

Výsledky: Podle dosažených výsledků budou vyhlášeni první tři muži, ženy a junioři. Vítězové obdrží hodnotné věcné ceny.
Speciální prémii získá ten, kdo kromě vítězství navíc překoná stávající rekord 61,3 km/h